近日，中國船舶集團旗下武船集團重工公司承建的黃茅海跨海通道G2合同段點火開工，標志著項目正式進入單元件制造的新階段。開工儀式在武船集團雙柳廠區智能化橋梁板單元生產車間進行。
黃茅?？绾Ｍǖ繥2合同段包括中引橋鋼箱梁、鋼護欄及附屬構件、東西引橋節段鋼護欄，工程量約4.33萬噸。
黃茅?？绾Ｍǖ朗腔浉郯拇鬄硡^繼港珠澳大橋和深中通道后之又一重大跨海通道工程，是珠海、中山、江門三市規劃構建“十橫十四縱十五加密線”區域高快速路中第九橫——香港、澳門至臺山的重要組成部分。
自2021年12月簽訂黃茅海跨海通道G2合同后，武船集團重工公司高度重視，抽調精兵強將組建項目經理部，統籌做好疫情防控和項目各項前期準備工作。重工公司認真編制各項施工文件，進行多次內部審核，項目施工組織設計、焊接工藝評定、施工安全風險評估于2022年3月17日順利通過專家評審，4月22日取得開工令。
開工儀式上，武船集團對長期以來關心、支持公司發展的廣東交通集團、廣東省公路建設有限公司表示衷心感謝。同時表示，武船集團重工公司有能力、有信心、有決心再為粵港澳大灣區打造一座精品工程、放心工程，將黃茅?？绾Ｍǖ理椖拷ㄔO成為中國乃至世界橋梁發展史上的又一座豐碑，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
| 來 源：武船集團
| 責 編：周 芒
| 校 對：王 琦
| 審 核：項 麗/甘豐錄
