進入四季度以來，中國船舶集團各單位凝心聚力，紛紛開足馬力，沖刺年度目標，生產線捷報頻傳。
國內第一艘30米級專業風電運維船“中國海裝001”于近日在廣州下水，標志著中國船舶集團旗下中國海裝海上風電運維事業又邁進了一大步。
該船具有優良的安全性、快速性、防腐性、耐波性、舒適性和可達性，投入運營后能實現山東、江蘇、浙江、福建等不同海域的高效運維。
10月26日上午，中國船舶集團旗下武船集團為中海油田服務股份有限公司建造的兩型4000馬力LNG動力守護供應船3號船“海洋石油542”和“海洋石油547”下水。
兩型船均配備雙燃料發電機組，以LNG為主燃料，是國內首批采用LNG清潔燃料動力的守護供應船，將為推廣船舶使用LNG清潔能源發揮積極的示范引領作用，是真正意義上的綠色船舶。
這兩型船主要用于海上石油和天然氣的勘測、開采，以及為海上平臺、移動設施提供物資供應、守護、救生、值班等任務。
我國首艘淺水坐底打撈工程船“德浮1200”于近日緩緩駛離中國船舶集團旗下武漢船機海西重機碼頭。
海西重機為“德浮1200”提供最主要的起重設備，起重能力達1200噸，相當可同時吊起800輛小汽車的總重量，全回轉起重能力達1000噸。起重設備將服務“德浮1200”用于近海及淺水水域的風機安裝施工及打撈起重作業以及無限航區拖航。
該項目順利交付是海西重機繼3600噸浮吊、插樁式搶險打撈工程船1200噸繞樁吊項目之后，與煙臺打撈局的又一次成功合作，進一步奠定了雙方長遠合作的基礎。
| 來 源：中國海裝/武船集團/武漢船機
| 責 編：周 芒
| 校 對：高紅梅
| 審 核：項 麗/甘豐錄
